Несебр-Анталия на автомобиле.

Только вчера вернулись из Анталии. На машине ездили в очередной раз.

По российским меркам недалеко тут всё, поэтому можно на машине гонять постоянно то в Турцию, то в Грецию, то ещё куда. Но не об этом речь.

Дорога Несебр-Анталия, и чуть дальше Кемер.  Расстояния от Несебра:

До границы с Турцией в Малко Тырново — 120 км;

до Стамбула до поворота на аэропорт ( это почти до аэропорта) 360-370 км;

до Анталии около 1050 км;

до Кемера 1120 км.

Все эти километры пролетают незаметно и несложно совсем. Дорога по Болгарии до Малко Тырново полностью отремонтирована. Хоть в основном и по одной полосе в каждую сторону, зато качественно и при малой транспортной загрузке проблем не доставляет. Остался неотремонтированным один участок-  Малко Тырново-погранпереход. Там доделывают уже, осталось около 4 км.

Про дороги в Турции вообще говорить нечего. Считаю их одними из лучших в Европе, несмотря на то, что Турция вроде на европейском континенте небольшим участком всего.

От погранперехода идет шикарная четырехполосая дорога (но не магистраль) через Киркларелли до магистрали на Стамбул(около 80 км). Затем магистраль до Стамбула и за Стамбулом еще километров 60-70. После уже идет простая отличная дорога Кютахья-Сандикли-Бурдур-Анталия-Кемер. Дорога практически везде по две-три полосы в каждую сторону с разделением от встречной полосы.

Что касается скорости. На магистрали ограничение 120 км в час, но, как я понял, турки ограничения не любят. Часто можно встретить несущихся по магистрали быстрее 150. Видимо или радар-контроль отсутствует, либо штрафы маленькие. Но сколько раз ездил по этой магистрали туда и обратно, ни разу не встречал контроль скорости и радар-детектор в машине ни разу не пикнул.

Совсем другое дело дороги вне магистрали. Скорость 90 (местами 110) вне города и 50 по городу. Полиция бывает часто и в разных местах. В основном контролируют скорость. При этом выставляется сначала знак «радар-контроль», через несколько сотен метров стоит автомобиль с радаром и еще через километр-полтора стоит полицейский автомобиль уже для работы с нарушителями. Правда такая схема не всегда. Бывает что предупреждающий о контроле скорости знак «забывают» поставить.

Обратите внимание, что населенные пункты обозначаются знаками синего цвета ( а не белого как в России). При этом скорость нужно снижать до «городской», то есть до 50 км\ч.

Магистраль в Турции платная. При въезде на магистраль стоят контрольно-пропускные пункты. Сейчас въезд на магистраль происходит по двум системам взимания оплаты: OGS и HGS. Над полосами движения эти обозначения присутствуют. Могу рассказать только про HGS. Перед первым въездом на магистраль остановился, дошел до здания КПП. Внутри есть офис Ptt (это вроде почта турецкая). Даю документ на автомобиль, паспорт личный, говорю, что мне нужно оплатить за магистраль. Мне дают наклейку специальную, которую затем нужно приклеить под лобовое стекло в место указанное на схеме на наклейке. Дают мне памятку и подобие договора. Оплачиваю 50 лир, их зачисляют на счет, к которому как раз «привязана» наклейка. Плата за магистраль в сторону Анталии и обратно — около 20 лир, но я поеду еще раз, поэтому заплатил больше. В следующий раз пополнить счет оплаты за магистраль можно здесь же, предъявив документы. Второй раз наклейку уже брать не нужно.

Наклейка на лобовом стекле, двигаемся дальше. Въезжать на магистраль нужно по той полосе, которая обозначена тем же значком, что и ваша система оплаты. В данном случае HGS. При въезде на магистраль система автоматически отмечает въезд, при выезде автоматически снимается оплата и на табло при выезде видно сколько денег снято. Таких въездов-выездов будет несколько. При заезде на магистраль через пункт контроля останавливаться не нужно, скорость проезда 30 км.

Еще несколько заметок.

Вокруг Стамбула на магистрали бывают  пробки и не маленькие. Можно «попасть» на 2-3 часа. Причем пробки бывают в обе стороны.

На магистрали очень мало заправок, поэтому запаситесь топливом заранее, чтобы с магистрали не пришлось съезжать.

Бензин и дизель в Турции очень дорогие — около 2 Евро за литр. Последняя презентабельная заправка со стороны Болгарии в Турцию через Малко Тырново находится при выезде из Бургаса. Это «Лукойл».

По дороге есть много кафе-ресторанчиков-гёзлемешных, но как правило непрезентабельного вида, с меню на турецком языке.

Есть по дороге в крупных городах и на крупных парковках «Макдональдсы» и «Бургер Кинги» и еще что-то в этом роде. Но редко встречаются.

В Киркларелли (60 км от границы Болгарии) почти на выезде есть магазин «KIPA». Там банкомат с меню на русском языке. Лучше снимите немного турецких лир на всякий случай, чтобы были.

С детьми ехать не проблема абсолютно. Ехать от 10 до 13 часов в общей сложности, это как повезет и как двигаться будете.

Граница от 10 до 30 минут.

Мы обычно в первый день выезжаем туда после обеда, доезжаем до Измита (Коджаели) — это за Стамбулом, ночуем, а на следующий день в Анталии уже к 2 часам, то есть к заселению. Это нужно для экономии времени и денег. В Измите номер в гостинице 5 звезд стоит на семью из 3-х человек 50-70 Евро, а в Анталии в разы подороже ( ведь «всё включено» обычно). Так вот, чтобы не терять вечер, мы ка раз и едем туда с промежуточной ночевкой. Обратно возвращаемся одним днем. Последний раз выехали в 11 утра, в 0.30 были дома уже.

Вроде всё.

Поделиться с друзьями: